据广东省交通运输厅消息,10 月 30 日 15 时,南沙至中山高速公路(简称南中高速)正式建成通车。该项目联通广州、中山、深圳三市,有机串起多个高快速路和国省道,成为“黄金内湾”重要交通枢纽,将有力促进省市高质量发展和粤港澳大湾区互联互通。届时,南沙至中山的行车时间可缩短到 15 分钟以内、至深圳的行车时间可缩短到 20 分钟以内。
南中高速是落实《南沙方案》等重大战略部署的基础设施项目,是国家高速公路网 G2518、省高速公路网 S78 及跨珠江通道体系的重要组成部分。项目全长 32.4 公里,由主线及南沙联络线(万顷沙支线)组成。其中主线长 21.6 公里,起于南沙港快速新垦互通,终至新隆互通,与江中高速、广澳高速联接;南沙联络线(万顷沙支线)长 10.8 公里,起于新垦互通,终点通过万顷沙互通联接深中通道。项目全线为桥梁工程,设新垦-福安、保家、三丰、民众南、岐江新城、新隆、万环西路、万顷沙等互通立交,采用设计速度每小时 100 公里、双向 6 车道的高速公路建设标准。
南中高速的建成通车,显著优化了广州南部交通网络,成为支撑《南沙方案》及广州“两洋南拓”空间发展方针落实的重要基础设施,对提升南沙“未来发展核”能级、助力广州“四个出新出彩”、建设中心型世界城市具有重要作用。项目联通广州、中山、深圳和珠江口西岸都市圈,对于贯通国家及广东高速公路规划主干道、促进珠三角区域一体化发展及深化粤港澳大湾区互联互通具有重要战略意义。(深圳特区报记者 严俊伟 通讯员 粤交综)