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欧盟搬起石头砸自己的脚!中方事先把话挑明,敏感之际,欧盟派人灭火

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  • 2024-11-14 12:38:03
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据北京日报客户端近日消息,欧盟委员会公布了对华电动汽车反补贴调查的终裁结果,确定对从中国进口的电动汽车加征最高达 35.3%的关税,且这一措施将持续 5 年。对此,中国商务部新闻发言人表明,中方不认同也不接受该裁决结果,并且已经在世界贸易组织争端解决机制下提起诉讼。这一关税举措致使欧盟内部产生分裂情况。德国汽车工业协会发出警告称,欧盟的这一决定不但会提升与中国发生贸易冲突的风险,而且会使消费者购买汽车的价格变得更贵,欧洲电动汽车的发展以及气候目标的实现或许会在“特别关键的阶段”遭遇减速。

长期以来,在诸多关键问题上,欧盟都追随着美国的立场。此次欧盟的表态似乎表明其正在谋求独立自主的外交策略,这在面对正在崛起的中国这个大国时,显得格外意味深长。中欧关系并非一路顺遂。回顾过去数年,2020 年中欧达成了备受关注的《中欧双边投资协定》,但很快该协定就由于政治因素而被冻结。从那之后,欧盟在很多方面紧紧跟随美国的对华政策,并且还屡次对中国采取不友好的举措。

以往美国高调渲染“中国威胁论”,欧盟也追随其后,如今又提出“减少对华依赖”“去风险”,还高声叫嚷“不再天真”。欧盟这样单方面的自说自话,始终沉浸在“受害者”的角色中无法自拔。曾经欧盟前官员博雷利还宣称欧洲愿与中国交好,可现在的欧盟却沦为美国针对中国的一把“匕首”。当前,欧盟针对中国进口电动汽车加征反补贴关税,其领导人甚至为了顺势打压中国,开始用所谓的“规则”来指控中国,还大喊“冤情”,企图寻求国际社会的支持。

需要着重指出的是,德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒发表了一则声明。其声明称,欧盟针对自中国进口的电动汽车加征关税这一举措,乃是全球自由贸易的一种倒退行为,这一行为给欧洲的繁荣、就业以及经济增长均带来了消极影响。穆勒发出警告,此行为或许会令贸易冲突的风险加剧,最终对整个行业造成损害。穆勒还表示,贸易争端应当经由对话的方式来解决。她向政府发出呼吁,希望政府采取相应措施,从而提升德国作为生产与出口国的国际竞争力,推动市场朝着多元化方向发展,鼓励创新,以保障德国在全球范围内继续发挥积极的作用。

德国财政部长林德纳曾指出,对于欧洲以及德国的一个关键行业来讲,在与中国展开贸易战这件事上,其成本要远远超出收益。也许正是欧盟内部存在着明显的分歧,所以即便欧盟委员会已经通过了加征关税的决议,该委员会的官员依旧表示,欧盟希望能够继续与中国展开对话,进而探寻其他的解决途径。也就是说,欧盟并非十分想要同中国对抗,他们并没有彻底下定决心去加剧与中国之间的贸易摩擦。在欧盟宣布针对中国电动车征收高额关税之后,中国当机立断暂停了在欧投资计划,这一反击举措令德国和意大利都感到猝不及防。

中国针对欧盟进口的白兰地实施了临时反倾销措施。在欧盟通过对中国电动汽车加征关税之后,中国的这一决定似乎就已成必然之势。中国的反制行动十分迅速且精准,直接冲击到法国干邑白兰地产业,该国受到的影响首当其冲。而西班牙紧急喊话,其目的在于试图在贸易战进一步升级之前,寻求一条谈判的途径。中方的反制措施并非毫无缘由地突然施行,自今年 1 月起,中国商务部就已经针对白兰地的倾销行为开展调查。法国干邑白兰地在中国市场上长期保持低价,这对中国国内的白兰地行业产生了严重的影响。

中国的反制举措显然不会仅仅局限于白兰地行业。针对欧盟的大排量汽车、猪肉、火腿、乳制品等多个领域的反倾销调查已经逐步开启。在欧盟内部,西班牙是对华猪肉出口量最大的国家。此次中方的反应速度十分引人注目,在欧盟作出终裁仅仅四天之后,就对白兰地实施了精准的反制。这一系列的组合拳接下来何时会打到猪肉制品上呢?如今的西班牙已经十分紧张,忧心忡忡。

另据新加坡《联合早报》网站近期报道,有知情人士透露,欧盟已决意派遣数位官员前往北京开展更多谈判,力求寻得针对中国电动汽车加征关税的替代方案。一位不愿透露身份的知情人士表示,这显示谈判有了一定的动力。不过,该人士也指出,达成协议将会是一个极为复杂的过程。当前,双方的技术团队正在开展新一阶段的磋商,期望欧方秉持建设性态度与中方共同推进,遵循“务实、平衡”的原则,相互顾及核心关切,尽早达成双方都能接受的解决方案,防止贸易摩擦进一步升级。

中方和欧盟之间的对话,不仅牵涉到双方的利益,更是全球经济的关键构成部分。在当下全球经济处于低迷态势的背景之下,借助合作共赢达成共同发展,是各个国家理性的抉择。中方会持续秉持开放、包容的态度,携手欧盟以及全球各国,一同开拓更为美好的未来。各方必须铭记,唯有开展合作,才能够在全球经济面临的挑战中获胜。中方与欧盟的此次磋商,也许会成为国际贸易历史上的一个重要节点。中方将始终坚守开放合作、互利共赢的原则,与欧盟共同推动全球经济迈向繁荣。

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