保时捷宣布其标志性车型 911 的改款——992.2 代 Turbo 将于 2025 年下半年启动生产,并将搭载与新款 911 GTS Hybrid 相同的非插电式混合动力系统。这一消息引发了广泛关注。
与传统内燃机车型相比,混动系统在超级跑车和性能车上的应用越来越广泛,主要原因在于其能够提供即时的最大扭矩输出,从而实现更快的加速性能。混动系统通过电机和内燃机的协同工作,提高了整车的效率。
混动超跑也存在一些弊端。混动系统的制造工艺和设计成本较高,导致售价普遍高于传统内燃机车型。配件和维修成本也随之上升,一旦出现故障,需要专业人员进行维修,配件费用加上工时费用相对较高。混动系统的复杂性导致维修难度和成本增加,保值率低、散热挑战以及技术复杂性等问题也不容忽视。
对于保时捷新 911 加入混动系统,消费者在购买时需要综合考虑其优缺点,并根据自己的需求和预算做出决策。厂家也需要在保证性能和质量的前提下,尽可能降低成本,提高维修便利性,以满足消费者的需求。