塔斯马尼亚大学(University of Tasmania)的兼职研究员文森特·莱恩(VIncent Lyne)认为,现有证据表明,马航MH370航班是被故意送入一个2万英尺深的“洞”中的。
一名科学家声称,在确定了“完美的藏身之处”后,找到了失踪的马来西亚航空公司MH370航班的“藏身之处”。
在该航班失踪十多年后,芝加哥大学(University of University)的兼职研究员文森特·莱恩(VIncent Lyne)说塔斯马尼亚他认为,现有证据表明,飞机是被故意飞进印度洋断脊(Broken Ridge)一个2万英尺深的“洞”里的。
2014年3月8日,这架载有239人的波音777飞机从吉隆坡飞往北京,但突然向南急转弯,从雷达上消失了。它从未到达北京。这架飞机的失踪引起了全世界的关注,并产生了无数的阴谋论。目前只找到了飞机残骸。
在该大学海洋与南极研究所(Institute for Marine and Antarctic Studies)工作的莱恩正在挑战马来西亚航空公司(malaysia Airlines) mh370航班“在燃料耗尽后陷入不受控制的高速重力加速俯冲”的理论。
他在领英(Linkedin)上写道:“这项工作改变了对mh370失踪的叙述,从第7弧线高速俯冲时无可指责的燃料短缺,变成了一位聪明的飞行员在南印度洋执行了令人难以置信的完美消失。”
“事实上,如果不是因为mh370的右翼穿过波浪,以及国际海事卫星组织(inmarsat)发现了常规的审讯卫星通信——这一重大发现也发表在《导航杂志》(Journal of Navigation)上。”
他将布罗克里奇描述为“一个非常崎岖和危险的海洋环境……两侧狭窄陡峭,周围环绕着巨大的山脊和其他深洞。它充满了细小的沉积物——一个完美的“藏身之处”。
这位科学家认为,这支持了飞行员扎哈里·艾哈迈德·沙阿(Zaharie Ahmad Shah)故意让飞机坠毁的理论,因为他声称飞机的破坏与2009年1月机长切斯利·萨伦伯格(Chesley Sullenberger)“受控迫降”时美国航空公司1549航班所经历的类似。
(图片:提供)
此前的理论认为,这位53岁的船长应该对这起谋杀后自杀的致命事故负责,因为据称他与妻子离婚了。然而,菲兹汗愤怒地否认了这些指控,并表示他是一个忠诚的家庭男人,热爱自己的工作。
然而,莱恩表示,证据表明,飞行员确实是故意让飞机坠毁的,这“毫无疑问地证明了”最初的说法是正确的。根据加拿大前首席空难调查员拉里·万斯(Larry Vance)的分析,mh370在经历了一次熟练的“受控迫降”时,还有燃料和正在运行的引擎,而不是一次高速的燃油匮乏的坠毁。
(图片来源:ATSB/AFP(通过Getty Images)
在他的发现之后,他敦促当局把重点放在南印度洋的一个特定区域。
莱恩写道:“令人鼓舞的是,我们现在非常准确地知道,mh370航班所在的位置,正是槟城机场(至少是跑道)的经度与联邦调查局和官员发现并以‘不相关’的理由丢弃的机长家用模拟器轨迹相交的地方。”
(图片来源:法新社/盖蒂图片社)
“这个预先设计好的标志性地点在破碎岭东端有一个非常深的6000米(6561.68码)的洞,在崎岖而危险的海洋环境中,以野生渔业和新的深水物种而闻名。
它有狭窄陡峭的侧面,周围是巨大的山脊和其他深洞,充满了精细的沉积物——一个完美的“隐藏”之地。“该位置需要作为高优先级进行验证。”是否进行搜索取决于官员和搜索公司,但就科学而言,我们知道之前的搜索失败的原因,同样科学也明确指出了MH370的位置。简而言之,MH370之谜在科学上得到了全面解开!”
他补充说:“证据正在等待,就像许多失去亲人的人一样,他们在混乱的理论、疯狂的猜测和基于有缺陷的科学的失败的信心保证中迷失了方向。”