调查显示,近三分之二的德国人愿意购买中国车。在德国慕尼黑车展上,以比亚迪为首的中国车企大放异彩。中国汽车在德国的认可度越来越高,但在德国市场的占有率却不到 1%。中国汽车对德国市场念念不忘,因为欧洲是现代汽车工业的发源地,德国又牢牢占据了高端燃油车市场阵地。中国汽车的产品力已经后来居上,按理说应该可以在德国市场站稳脚跟了,但汽车行业从来不仅仅是产品力的竞争,而是涉及到民族情感、地缘政治等因素。中国汽车在德国的市占率如此之低,德国对中国汽车并没有产生危机感。在欧盟最近对中国电动车加征关税的投票中,德国毫不犹豫地投了反对票。德国汽车工业协会主席表示,德国制造商在中国销售的汽车数量大约是中国品牌在德国销售数量的 100 倍。她并直率地指出,目前对来自中国的大量电动汽车的担忧被夸大了。显然,中国汽车还要更多的时间在德国市场证明自己。