据报道,波音(BA.US)正在罢工的工人将于周一就一项改进的合同提议进行投票,该提议包括在四年内加薪 38%,增加签约奖金。这项提议已得到工会的支持,该工会告诉成员,它已经从这家飞机制造商那里得到了最大的支持。
周四提出的最新合同正值波音的关键时刻,该公司本周宣布将筹集至多 243 亿美元,以支撑其遭受重创的财务状况。逾 3.3 万名美国西海岸工厂工人持续七周的罢工加剧了该公司的现金消耗。
国际机械师和航空航天业工人协会(IAM)表示:“在每一次谈判和罢工中,总有一个时刻,我们通过讨价还价和停工来得到我们所能得到的一切。我们现在正处于这一点,拖下去有可能会面临倒退或更低的报价。”
据悉,工会成员们拒绝了波音早些时候的两次提议。
双方本周在美国代理劳工部长 Julie Su 的协助下举行了会谈,她赞扬了工会和波音在谈判中付出的辛勤工作。
工会投票将在美国总统大选的前一天进行,民主党人哈里斯和共和党人特朗普将展开激烈竞争,预计哈里斯有望继续拜登政府的亲工会政策。
美国白宫发言人表示,美国总统拜登祝贺工会和波音领导层就新的合同提案进行谈判,并补充道,拜登“相信波音的机械师多年来做出了牺牲,应该得到一份强有力的合同”。
如果这次劳资谈判获得成功,将对波音新任首席执行官 Kelly Ortberg 起到推动作用,他正在推动公司进行“根本性的文化变革”。今年 1 月,波音的一架飞机舱门在半空中发生爆炸,使其安全和质量记录成为人们关注的焦点。
罢工已导致该公司最畅销的 737 MAX 喷气式飞机及其 767 和 777 宽体飞机停产。
波音在一份声明中表示,鼓励所有员工更多地了解改进后的提议,并于 11 月 4 日星期一投票。
罢工的结束也将使航空业供应商受益,这些供应商一直在让工人休假,并推迟新的资本投资,航空公司也面临着飞机交付延误的延长。
投票能否通过尚存悬念。目前还不清楚工会成员将如何投票。谈判小组一直在推动工资增长 40%,并恢复工会成员十年前失去的固定收益养老金。
上周,约 64%的工人拒绝了一项未经工会批准的提议,即四年内加薪 35%。
波音首次提出加薪 25%的提议得到了工会的支持,但在 9 月被近 95%的工人拒绝。
一位波音 737 机修工表示,他计划拒绝周四提出的报价,但如果得到多数人的批准,他准备重返工作岗位。
“IAM 在一份声明中表示,波音的最新报价包括 1.2 万美元的签约奖金。这包括之前提供的 7000 美元的签约奖金和 5000 美元一次性存入会员的 401(k)退休账户。